据外国媒体报导，博格华纳向新款群众Crafter供给了两个版别的全轮驱动联轴器，该产品采用了先进的电动液压驱动技能。该款紧凑型全轮驱动联轴器采用了轻量化规划，精准地分配了前后桥间的扭矩，所供给的扭矩精度高，可进步车辆的燃油经济性并增强车辆的稳定性、牵引力，应对各类路面状况。此外，博格华纳还增设了差速器操作件。该款联轴器采用了电控湿式多片式离合器，可主动调整前、后桥间的扭矩装备，为后桥供给所需的扭矩，以便适用于一切的驾驭条件。

  盖世轿车讯 据外媒报导，博格华纳向新款群众Crafter供给了两个版别的全轮驱动联轴器，该产品采用了先进的电动液压驱动技能（advanced electro-hydraulically actuated）。

  其间一款联轴器在后桥设有一个差速锁操作件（differential lock control），另一个版别的联轴器则未装备该组件。该款紧凑型全轮驱动联轴器采用了轻量化规划，精准地分配了前后桥间的扭矩，所供给的扭矩精度高，可进步车辆的燃油经济性并增强车辆的稳定性、牵引力，应对各类路面状况。

  为满意群众苛刻的产品规格要求及习惯Crafter车型后桥的刚度，博格华纳增设了一个选配件——差速器操作件（differential lock control）。此外，博格华纳还为该款全轮驱动联轴器装备了新款电控单元（ECU）。该款电控单元可调配一款车载动态软件，有助于实现理想的驾驭功用特性。此外，车主可控制选配的差速器操作件，进步车辆在路面上的牵引力，以此来下降轮胎的磨损，使车辆的起动更为顺利。

  该款联轴器采用了电控湿式多片式离合器（wet multi-plate clutch），可主动调整前、后桥间的扭矩装备，为后桥供给所需的扭矩，以便适用于一切的驾驭条件。

  因为全轮驱动联轴器的功用不受前后桥间的差速影响，可在恣意车速下随时确定扭矩，剧情状况视路面条件及车载的载荷分配而定。

  博格华纳的这款全轮驱动计划采用了轻量化、高性能规划，其呼应时刻、扭矩容量及精度处于业界一流水平，有助于大幅度的进步车辆的控制性、牵引力及燃油经济性。（本文图片选自