高架道路是城市的“大动脉”，带来交通便当的一起，却不免给紧邻高架的居民形成噪声困扰。近年来，跟着金城高架车流量不断增大，交通噪声也随之上升。最近，家住金城高架东南侧九龙仓玺园A区的居民就向“微美好”民生工程工作组反映了他们所受的夜间噪声之苦。这一问题被列入本年无锡市“微美好”民生工程第二批项目清单加以解决，记者从市市政和园林局了解到，经过加装声屏障，金城高架该路段的噪声问题已得到显着改进。

  早在2020年，市政部分就在金城高架北侧近向阳苑、古韵坊一段加装了声屏障，为高架下几个低楼层小区减轻噪声影响。跟着九龙仓玺园A区入住率逐年进步，在高架南侧增设声屏障成了小区低楼层住户的迫切愿望。市市政设备管理中心接到“微美好”改造使命后，当即组织设计、监理单位做现场勘测，一起活跃与交警、照明等部分和谐交流，后经研究讨论，决定在金城高架九龙仓段南侧防撞墙上增设近600米声屏障。

  新增的声屏障上、下部分选用百叶窗式铝板吸声屏及镀锌钢板，中心部分则选用安全夹胶玻璃通明隔声屏，具有容重轻、吸声系数高、施工便利、不易焚烧等长处。为了把对交通的影响降到最低，施工时段安排在夜间，历经20多个夜晚的施工，金城高架九龙仓段声屏障增设工程已于近期完结。

  依据现场实测记载，声屏障装置后，白日噪声检测成果为62分贝，夜间噪声检测成果为55分贝。相较于装置之前的白日70.3分贝，夜间64.6分贝，别离降低了8.3分贝和9.6分贝，降噪作用显着，家住九龙仓玺园A区的居民们总算迎来了一个“宁夏”。

  这一问题被列入本年无锡市“微美好”民生工程第二批项目清单加以解决，记者从市市政和园林局了解到，经过加装声屏障，金城高架该路段的噪声问题已得到显着改进。市市政设备管理中心接到“微美好”改造使命后，当即组织设计、监理单位做现场勘测，一起活跃与交警、照明等部分和谐交流，后经研究讨论，决定在金城高架九龙仓段南侧防撞墙上增设近600米声屏障。为了把对交通的影响降到最低，施工时段安排在夜间，历经20多个夜晚的施工，金城高架九龙仓段声屏障增设工程已于近期完结。相较于装置之前的白日70.3分贝，夜间64.6分贝，别离降低了8.3分贝和9.6分贝，降噪作用显着，家住九龙仓玺园A区的居民们总算迎来了一个“宁夏” 。