Redmi也换LYT-600，这波是要全面替换1/2型的OV64B的姿态了。害，入门机白日细节能赢旗舰的日子要一去不复返了。

  3月28日，小米轿车SU7正式对外发布。标准版和Max版是4月底交给，Pro版是5月底交给：

  小米SU7标准版21.59万元（4月30日前大定，送冰箱、音响、Nappa真皮座椅）

  小米SU7 Pro是24.59万元（电池+智驾增强。4月30日前大定，送冰箱、音响、Nappa真皮座椅、电动尾翼）

  小米SU7 Max是29.99万元（双电机四驱+电池+智驾增强。4月30日前大定，送冰箱、Nappa线寸梅花轮毂米其林静音胎）

  定量5000台的开创版，相同定价，4月3日就开端交给，不能改装备，有对应标准版和Max版的版别，多了限制字标、碳纤后视镜和专属编号铭牌。

  小米SU7声称有全球最低的0.195风阻系数，可选配自动式百叶格栅+自动式尾翼（四个调理等级）。

  车身有9种配色：海湾蓝/橄榄绿/雅灰（免费）、熔岩橙/流星蓝/霞光紫/寒武岩灰/珍珠白/钻石灰（后6种是新发布配色，要加7000元）

  前双叉臂后五连杆独立悬架+CDC减振器+空气绷簧。4种轮毂可选，19到21英寸，有米其林/普利司通/倍耐力3种轮胎。

  雷博四活塞卡钳（Max版和选配），博世DPB制动控制器+博世ESP 10.0车身安稳体系。100-0km/h刹车间隔最小为33.3米。

  PS：骁龙8295是三星5nm工艺，骁龙888同代架构，CPU是4颗超大核+4颗大核，GPU功能介乎于苹果M1和M2之间，是现在最强的车机芯片（已搭载车型：新奔驰E级、极氪001 FR/极氪007、吉祥银河E8、极越01、领跑C10、小鹏X9）。

  智能驾驭部分宣扬全栈自研，带小米智驾（Xiaomi Pilot）驾驭辅佐体系，终身免费的L2级辅佐驾驭+代客泊车，纯视觉计划。标准版是小米智驾Pro，Pro和Max版是小米智驾Max，8月开放城市领航（终身免费）：

  全车11个摄像头：前方双800万像素的双目摄像头+4个300万像素侧视摄像头+4个300万像素的环视摄像头+1个300万像素的后视摄像头。

  12个超声波雷达+3个毫米波雷达（标准版少2个后角向毫米波雷达，没有光雷达），Pro和Max版有128线万点的激光雷达

  220kW单电机+后驱，299匹马力，峰值扭矩400牛·米，零百加快5.28秒，极速210km/h

  486V电压渠道，73.6kWh比亚迪弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航才能700公里，车重1980kg。

  小米SU7 Pro是24.59万元起（在标准版基础上更强的电池+智驾）是单电机+后驱，94.3kWh宁德年代神行磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航才能830公里。

  小米SU7 Max是29.99万元起（双电机版，对标保时捷Taycan）：

  495kW双电机+四驱，673匹马力，峰值扭矩838牛·米，零百加快2.78秒，极速265km/h

  871V电压渠道，101kWh宁德年代麒麟镍钴锰酸锂电池（即三元锂电池），CLTC续航才能810公里，车重2205kg。

  Max版比标准版多了城市领航、多一颗英伟达Drive Orin、有激光雷达、等效56英寸的HUD昂首显现、双电机+四驱、更强的加快与极速、全车电吸门、自动降噪、25扬声器。

  别的：小米家用充电桩7kW，价格3999元。小米家用充电桩11kW，价格5999元。米家车载便携充放电枪，价格799元。

  车子的定位挨近宝马5系，数字7的意思，类似于宝马3系/5系/7系、英特尔i3/i5/i7/i9中的数字

  小米SU7是地球上第一台中控台预留3个1/4螺纹口的车（用来接手机支架、相机等配件），中控的屏幕有磁吸物理按钮、侧边灯等各种配件。

  能够直接问小爱同学“前面的是什么车”、“通过的这条是什么河”，然后直接调用摄像头和视觉感知。有一键封闭一切摄像头/雷达的隐私按钮。

  小米SU7 Max选到止境也“才”31.89万元，过于宽厚，完美无法感触保时捷那种堪畅淋漓的加钱感。

  这导致咱们深圳湾一号业主形象最深入的竟然是配件，雷总一口气介绍了几十种官方配件，真的是为了卖配件造了一辆车，卖车不挣钱，卖点配件交朋友……

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