两年一度的上海车展即将拉开序幕，4月20日将于公众见面。此次车展提出以“人、车、自然的完美和谐”为主题。同时，上海车展还将使用上海新国际博览中心全部9个室内展馆和室外场地，总规模超过14万平方米，并将展会时间延长至9天。

  本届车展的主题围绕着“和谐”二字，不少环保车型将纷纷亮相。我们提前为你介绍一些参展车型,其中不少概念车将在上海车展全球首展。

  本次上海车展，上海通用汽车和泛亚汽车技术中心将推出一款具有非凡意义的别克品牌全球概念车。这款名为Buick Riviera（别克未来）的概念车，融会了别克品牌的全球未来设计理念和品牌DNA，并巧妙融入了中国审美元素。需要我们来关注的是，该车作为别克品牌的全球概念车，由泛亚汽车技术中心主导构思和研发而成，展现了上海通用、泛亚汽车技术中心与通用汽车在全球产品研究开发上日益紧密的战略合作，体现了泛亚汽车技术中心逐步积累的强大的工程设计能力。这也是在中国本土研发的第一款线年上海车展全球首发后，将陆续亮相在其他国际车展。

  在即将举行的上海车展上，通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳将亲率多位全球高管参加，并揭幕两款全球首发的概念车，展示通用汽车在汽车研发和设计两大领域的最新成就。这也将是通用首次在中国首发两款全球概念车型。通用与在华合资企业的联合展台总面积将达到4500平方米，展示共计40款车型，这中间还包括欧宝品牌两款亚洲首发的全新量产车型。

  新能源技术是当今业界的热点话题，也是本届车展的核心主题。通用汽车此次全球首发的新一款雪佛兰Volt概念车，相信将成为展会中最夺目的亮点。这款基于通用汽车特有的E－Flex研发系统的车型，堪称“驱动汽车行业进入电气时代的先驱”，其第一款车型在今年年初的北美国际车展上首次亮相即引起业界轰动。而此次选择在上海车展上进行最新一款雪佛兰Volt车型的全球发布，展示了通用汽车在华积极投入可替代能源推进系统研发、帮助中国解决能源短缺问题、实现可持续发展的坚定决心和雄厚技术实力。

  在今年的上海国际车展上，福特汽车再次以强大阵容参展。而“动感设计”作为福特汽车全球最新设计理念，将成为福特在本届车展上的主旋律。以概念车iosis X和刚刚在中国上市的福特S-MAX为代表的动感设计车型将悉数到场。届时，福特汽车展台还将为即将引入中国的全新车型揭开神秘面纱，业内人士分析，该车有很大的可能性是最新款的蒙迪欧。

  福特iosis X首次发布于6个月前的巴黎车展，此次是首度在亚洲亮相。它是福特iosis在动感设计理念上的全新延伸车型。作为一款与众不同的新混合型运动概念车，福特iosis X显露出福特汽车未来产品设计的方向。在“动感设计”梯形与三平面视图以及两者相互关系的基本设计要素上，福特iosis X借鉴iosis所有主题和图形元素，在圆润而有肌肉感的线条上，加以变形，使其风格更粗犷，前脸和肌肉般隆起的曲面奔放而自然，运动员式的肩线孔武有力，整个侧面的细节显得凹凸有致，充足表现出设计师在这一全新车型领域的大胆尝试，“动感设计”理念也因此得到进一步延伸与升华。

  2008福特翼虎混合动力车继福特Reflex之后，福特在本次车展又为中国观众带来了全球第一款完全混合动力的SUV车型——2008 福特翼虎混合动力车。它采用了油电混合动力的驱动形式，其动力核心是一个紧凑型混合变速驱动桥，配接上福特高效2.3升四缸发动机、65千瓦电动机、28千瓦发电机和驱动轮。此款车型的混合动力源将电力驱动与燃料驱动很好地混合在一起，能达到155马力。福特翼虎混合动力车在汽油发动机与电力马达的相互作用下，按照在市区日常使用的情况，福特翼虎混合动力车能够达到每公升汽驶15~17公里的油耗表现，完全打破了SUV高油耗的传统印象，其废气排放表现更可达到几近零污染的水准。

  Giugiaro野马概念车是美国和意大利风格的完美结合，在内饰上更强调运动感以及性能的感受，表现了意大利人对于美感的独特直觉。Giugiaro 野马概念车的外形比此前的野马都来的流线而顺畅，楔形的尾部有南欧设计特有的优雅和饱满感觉。车内氛围呈现出一种有别于美式风格的欧化设计，更加华丽而有个性，把这一款世界跑车的经典带到了另一个高度。车顶采用可100%阻挡隔绝紫外线(UVA)的、采用特种玻璃制成的大型透光车顶，后部侧窗改用优美的百叶面板。

  其动力传动系统由Ford Racing公司开发，在量产款“野马 GT”上所配备的最大输出功率为300hp的4.6L排量V型8缸发动机上，增加了机械增压器和“Ford GT”的燃料喷射装置，进气口扩大了95mm，铝制散热器及排气管上都采用了新设计的消声器，同时输出功率提高了200hp达到500hp。