在悉尼的交通顶峰时段，环境工程师Meead Saberi的分贝测试仪亮起了橙灯。

  Saberi的研讨发现：悉尼最喧嚷的当地是西部沿线)和Cahill高速公路(M1)沿线。而海港大桥区域的噪音分贝更是挨近100！

  对此，新州环境保护局(NSW Environment Protection Authority)的一名发言人表明：该组织还托付专家对“现在的情况”进行了研讨，以便用科学的方法处理路途噪音的问题。

  环保署不会像Saberi的团队那样搜集新数据，或许站在公路旁用分贝仪进行检测。

  但Saberi的研讨可认为2011年的路途噪音方针供给参阅，该方针办理新建和改建路途上的交通噪音。

  自该方针出台以来，新南威尔士州路途上的注册客运车辆数量现已添加了21%，到达580万辆。

  摩托车、踏板车和加快行进的车辆宣告的动静不只会搅扰咱们的睡觉，还会让咱们烦躁不安。

  世界卫生组织估量，在欧洲，噪音污染导致心脏病、儿童认知障碍和其他要素造成了168万年的健康生命丢失。

  澳大利亚专家也表明：长期暴露在低于70分贝的噪音下是安全的，但超越85分贝的噪音对人们的生命存在着潜在风险。

  和朋友谈天的动静大约是60分贝。一辆加大了马力的轿车、摩托车或小型摩托车大约是超越100分贝，而定制的轿车音响可以到达140分贝。

  不只仅是法国人厌恶了喧哗的轿车声。上一年晚些时候，纽约州长经过立法冲击飙车行为，并对不合法运用改装过的摩托车消声器和排气体系添加罚款。

  纽约市议员Justin Brannan表明：一辆不合法改装过的轿车宣告的噪音非常大，人们甚至会认为听到了枪声而报警。

  悉尼的活动家Heidi Douglas也表明：悉尼也呈现了相似的“枪声。”她近两年来一向在为Bayside区域的安定而奔波。

  Douglas说：“不合法改装轿车宣告的动静就像枪声，动静回旋在所有的公寓。它吵醒了狗、婴儿、轮班工人。它更是影响到了一些酒店的业务。”

  Douglas在12月初以给悉尼南部区域带来更多平和与安定为纲要当选为Bayside委员会成员，她的第一份动议(已取得经过)是要求委员会采纳更多办法处理这些问题。

  她还想研讨引入与伦敦相似的特别噪音摄像机和传感器。在Kensington 和Chelsea区域，当车辆的噪音超越74分贝时，传感器就会触发摄像头拍照违规车辆。

  据当地报纸《Illawarra-Mercury》报导，Mount Ousley在2007年安装了噪音摄像头，用于发现刹车噪音较大的重型车辆，但到2019年，该摄像头没有开出任何罚单。

  Douglas表明：虽然警方现已展开了几项运动来中止鸣笛和反社会驾驭，但她并不建议将添加警力作为仅有的处理办法。

  “噪音摄像头这样的东西是一种永久性的主动处理方案，而不是添加交警人数。”

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  财联社2月17日电，福特轿车坐落美国肯塔基州工厂的约9000名工人呼应了美国轿车工人联合会（UAW）停工告诉，假如劳资双方在医疗与劳作安全业务上无法达到...

  53岁傅明宪“最美郭芙”近况曝光，身价过亿日子自在颜值也在线万，惨白不胜，《红毯先生》宣告退出新年档！

  作用迸裂！OpenAI首个视频生成模型发布，1分钟流通高清，网友：整个职业RIP

  谷歌Gemini 1.5深夜爆破上线，史诗级多模态硬刚GPT-5！最强MoE首破100万极限上下文纪录

  印象大提高？三星Z Fold6或搭载2亿像素主摄 S24 Ultra同款