本实用新型涉及一种片式消声器，包括上吸声板和下吸声板；所述上吸声板与下吸声板分别通过螺栓结构固定连接，并且在所述上吸声板与下吸声板相连一侧位置安装上移动装置，在所述下吸声板下侧安装下移动装置。本实用新型采用片式结构，安装较为方便，在使用中，起到非常好的吸声效果。

  1.片式消声器，其特征是：它包括上吸声板(1)和下吸声板(2)；所述上吸声板(1)与下吸声板(2)分别通过螺栓结构(11)固定连接，并且在所述上吸声板(1)与下吸声板(2)相连一侧位置安装上移动装置(3)，在所述下吸声板(2)下侧安装下移动装置(4)。

  2.根据权利要求1所述的片式消声器，其特征是：所述上移动装置(3)包括冷弯角钢(5)，该冷弯角钢(5)通过轴承(6)与所述下吸声板(2)固定连接，所述冷弯角钢(5)上部与所述上吸声板(1)贴面连接。

  3.根据权利要求1所述的片式消声器，其特征是：所述下移动装置(4)包括槽钢(7)，所述槽钢(7)通过轴承(8)与所述下吸声板(2)固定连接，在所述槽钢(7)两侧分别安装膨胀螺栓(9)与地面(10)固定连接。

  随着社会的进步和城市的发展，我们正常的生活水准不断的提高，城市交通慢慢的变成了与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成，城市轻轨的通车，给我们的出行带来了极大的方便，但同时住在这些高速路及轻轨附近的居民却忍受着交通噪声的影响。在地铁建设和运营中，声环境一直是系统是否能满足乘客舒适性及车站周边居民健康的一项重要指标。在地铁正常运营过程中，很多类型的风机会形成不同程度的声源，其噪声值通常可达80-110分贝的范围，是车站内的主要噪声源。地铁运营环境比较潮湿、多尘，而且专业修东西的人比较少，所以消声器是降低噪声的必备工具之一。

  发明目的：本实用新型的目的是为客服现存技术中的不足，提供一种吸音效果好的片式消声器。

  技术方案：本实用新型所述的片式消声器包括上吸声板和下吸声板；所述上吸声板与下吸声板分别通过螺栓结构固定连接，并且在所述上吸声板与下吸声板相连一侧位置安装上移动装置，在所述下吸声板下侧安装下移动装置。

  所述上移动装置包含冷弯角钢，该冷弯角钢通过轴承与所述下吸声板固定连接，所述冷弯角钢上部与所述上吸声板贴面连接。

  所述下移动装置包含槽钢，所述槽钢通过轴承与所述下吸声板固定连接，在所述槽钢两侧分别安装膨胀螺栓与地面固定连接。

  有益效果：本实用新型与现存技术相比，其显著优点是：采用片式，安装较为方便，在使用中，起到非常好的吸声效果。

  如图1、图2和图3所示，本实用新型包括上吸声板1和下吸声板2；所述上吸声板1与下吸声板2分别通过螺栓结构11固定连接，并且在所述上吸声板1与下吸声板2相连一侧位置安装上移动装置3，在所述下吸声板2下侧安装下移动装置4；所述上移动装置3包括冷弯角钢5，该冷弯角钢5通过轴承6与所述下吸声板2固定连接，所述冷弯角钢5上部与所述上吸声板1贴面连接；所述下移动装置4包括槽钢7，所述槽钢7通过轴承8与所述下吸声板2固定连接，在所述槽钢7两侧分别安装膨胀螺栓9与地面10固定连接。本实用新型采用片式结构，安装较为方便，在使用中，起到非常好的吸声效果。

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  2、型涉及一种片式消声器，包括上吸声板和下吸声板；所述上吸声板与下吸声板分别通过螺栓结构固定连接，并且在所述上吸声板与下吸声板相连一侧位置安装上移动装置，在所述下吸声板下侧安装下移动装置。本实用新型采用片式结构，安装较为方便，在使用中，起到非常好的吸音效果。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页CN 201952754 U 1/1页21.片式消声器，其特征是：它包括上吸声板(1)和下吸声板(2)；所述上吸声板(1)与下吸声板(2)分别通过螺栓结构(11)固定连接，并且在所述上吸声板(1)与下吸声板(2)相连一侧。

  3、位置安装上移动装置(3)，在所述下吸声板(2)下侧安装下移动装置(4)。2.依据权利要求1所述的片式消声器，其特征是：所述上移动装置(3)包括冷弯角钢(5)，该冷弯角钢(5)通过轴承(6)与所述下吸声板(2)固定连接，所述冷弯角钢(5)上部与所述上吸声板(1)贴面连接。3.依据权利要求1所述的片式消声器，其特征是：所述下移动装置(4)包括槽钢(7)，所述槽钢(7)通过轴承(8)与所述下吸声板(2)固定连接，在所述槽钢(7)两侧分别安装膨胀螺栓(9)与地面(10)固定连接。权 利 要 求 书CN 201952749 UCN 201952754 U 1/2页3片式消声器技术领域0001 本实用。

  4、新型涉及消声器，具体涉及一种用于地铁车站的片式消声器。背景技术0002 跟着社会的进步和城市的发展，我们正常的生活水准不断的提高，城市交通慢慢的变成了与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成，城市轻轨的通车，给我们的出行带来了极大的方便，但同时住在这些高速路及轻轨附近的居民却忍受着交通噪声的影响。在地铁建设和运营中，声环境一直是系统是否能满足乘客舒适性及车站周边居民健康的一项重要指标。在地铁正常运营过程中，很多类型的风机会形成不同程度的声源，其噪声值通常可达80-110分贝的范围，是车站内的主要噪声源。地铁运营环境比较潮湿、多尘，而且专业修东西的人比较少，所以消声器是降低噪声的必备工具之一。发明内容00。

  5、03 发明目的：本实用新型的目的是为客服现存技术中的不足，提供一种吸音效果好的片式消声器。0004 技术方案：本实用新型所述的片式消声器包括上吸声板和下吸声板；所述上吸声板与下吸声板分别通过螺栓结构固定连接，并且在所述上吸声板与下吸声板相连一侧位置安装上移动装置，在所述下吸声板下侧安装下移动装置。0005 所述上移动装置包含冷弯角钢，该冷弯角钢通过轴承与所述下吸声板固定连接，所述冷弯角钢上部与所述上吸声板贴面连接。0006 所述下移动装置包含槽钢，所述槽钢通过轴承与所述下吸声板固定连接，在所述槽钢两侧分别安装膨胀螺栓与地面固定连接。0007 有益效果：本实用新型与现存技术相比，其显著优点是：。

  6、采用片式，安装较为方便，在使用中，起到非常好的吸音效果。附图说明0008 图1是本实用新型的结构示意图；0009 图2是图1中A处的局部放大图；0010 图3是图1中B处的局部放大图。具体实施方式0011 如图1、图2和图3所示，本实用新型包括上吸声板1和下吸声板2；所述上吸声板1与下吸声板2分别通过螺栓结构11固定连接，并且在所述上吸声板1与下吸声板2相连一侧位置安装上移动装置3，在所述下吸声板2下侧安装下移动装置4；所述上移动装置3包括冷弯角钢5，该冷弯角钢5通过轴承6与所述下吸声板2固定连接，所述冷弯角钢5上部与所述上吸声板1贴面连接；所述下移动装置4包括槽钢7，所述槽钢7通过轴承8与所说 明 书CN 201952749 UCN 201952754 U 2/2页4述下吸声板2固定连接，在所述槽钢7两侧分别安装膨胀螺栓9与地面10固定连接。本实用新型采用片式结构，安装较为方便，在使用中，起到非常好的吸音效果。说 明 书CN 201952749 UCN 201952754 U 1/3页5图1说 明 书 附 图CN 201952749 UCN 201952754 U 2/3页6图2说 明 书 附 图CN 201952749 UCN 201952754 U 3/3页7图3说 明 书 附 图CN 201952749 U。