中国人好面子，啥东西都要大个的，三厢轿车正好符合中国对家用车的结构，在轿车已经越来越普及了，三厢车自然就成了最好的选择。目前中国家庭大都是在购买第一辆家用轿车的阶段，因此，实用、大空间是很多家庭考虑的因素，所以，多出一个行李箱的三厢车型自然受到了青睐。 安全舒适大空间也是大多数人购买家用车的另一个重要参考因素，目前，市面上销售的三厢轿车，已经有非常清晰的定位，家用还是商务都能找到较为贴切的车型。如果您在购车时只关注三厢车，那就能看看以下几款8万元级的车型。肯定会对你有帮助。

  【亚讯车网】中国人好面子，什么东西都要大个的，三厢轿车正好符合中国对家用车的结构，在轿车已经越来越普及了，三厢车自然就成了最好的选择。目前中国家庭大都是在购买第一辆家用轿车的阶段，因此，实用、大空间是很多家庭考虑的因素，所以，多出一个行李箱的三厢车型自然受到了青睐。

  安全舒适大空间也是大多数人购买家用车的另一个重要参考因素，目前，市面上销售的三厢轿车，已经有非常清晰的定位，家用还是商务都能找到比较合适的车型。如果您在购车时只关注三厢车，那么可以了解一下以下几款8万元级的车型。肯定会对你有帮助。

  夏利N5相对老款造型有了彻底的改变，融入了更多时代流行，但并没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐，而加大的车身也更加容易被人们接受。欧式造型设计，极富张力的设计主线和车身线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致、大气外观，摄人眼球，看一眼即是享受。

  夏利N5内饰启用全新浅灰色内饰，并采用环保阻燃、可回收利用材料。而收音机+SD卡播放器音响主机、电动空调、四门中控锁、后排4/6可折叠坐椅均作为标准配置出现在新车上。中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。

  空间方面，与老款夏利N3三厢车型相比，N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高，不仅车身尺寸达到了4155×1645×1435mm，轴距也提升了65mm，达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。

  安全方面：由于夏利N5身上采用的是一体化的是整体侧围技术、高刚性笼形吸能车身，另外还结合了博世8.0版的ABS+EBD及安全气囊，可以说在主被动安全方面都领先与同级别车型。而激光焊接、空腔注腊技术，以及四门高刚性防撞钢梁、同级别最宽加强型B柱，更让车身安全达到跨级别安全水平。

  夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机4GA1，还采用了VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，使得马力和扭矩在原先的基础上有了一定提升，能在6000转时输出91马力的上限功率，并在4400转时就爆发出120Nm的最大扭矩，而且还保持了夏利一贯的低油耗特点。

  夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利N5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，很适合预算有限而又需要以车代步的消费者。

  熊猫作为自主品牌微型车的代表车型，丰富的动力配置和高规格的安全性能使得这款小车在微型车市场上独树一帜。该车共有1.0L和1.3L两款排量，作为城市中的纯代步车型而言，熊猫车型依旧是不错的选择之一。

  吉利熊猫在外观方面，经典的仿生学外观是该车型的最大卖点，由于都是基于丰田AYGO车型进行的二次设计开发，熊猫车型的整体车身尺寸与“AYGO系”的其他微型车差别不大，圆润饱满的造型主元素令其可爱感提升。内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计，绒布座椅与内饰完美融合，整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计，造型非常的可爱，集成了CD的音响能够很好的满足日常的需求。另外，这款新车还提供了一个隐藏式的USB接口，这样以来只要接驳上您自己的MP3，便可尽享大容量的音乐，轻松又随意。

  空间方面，熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123mm。由于熊猫的车身较高，因此熊猫的驾驶席空间比较充裕，视野相对来说还是比较开阔，不过座椅的坐垫长度略短，对于腿部的支撑稍显不足。相比驾驶席空间，熊猫的后排空间比较局促一些，尤其头部空间，如果身材较高的话会碰到车顶，不过对于一款微型车来说这方面没法要求更多。

  在舒适配置方面，熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全，全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上，标配了单碟cd+mp3接口，满足爱听音乐的驾驶者的需求，而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。在噪音控制的技术上，全球鹰熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置，改善整车的震动问题；其次，通过演算、分析和测试，完成进气系统的定型，采取了加长进气管和谐振腔的方式，改善了进气噪音；还对排气系统来进行反复测试、分析，确定采用双消声器结构，并对消声器内部的结构和体积来优化，改善了排气噪音。

  动力方面：可爱小车全球鹰熊猫有1.0L和1.3L两种排量，分别采取了了手动舒适型搭载12气门三缸直列顶置双凸轮CVVT发动机，16气门直列四缸顶置双凸轮轴电喷CVVT发动机，发动机编号分别为JL3G10A和MR479Q，上限功率达63kW/6000rpm，最大扭矩则为110Nm/5200rpm，排放达到国四环保标准，综合工况油耗为6.0L/百公里左右。保养方面：全球鹰熊猫提供三年或10万公里的整车质保，日常保养周期为5000公里，更换机油机滤费用150元左右，更换机油三滤价格为300元左右，具体费用以当地4S店价格为准。

  售价最低5.18万元的熊猫4AT车型虽不是目前市场上最便宜的自动挡小车，但与同档次“古董级”自动挡小车相比，其绝对够新潮，外观时尚可爱，技术更成熟的同时，配置也更为丰富，选择余地更大。

  如果您觉得以上的几款车型在价格上仅是车价在3万元左右的话，那么下面我要为您推荐的这款车型全办完了恐怕价格也不会高于3万。听到这里，您肯定会觉得有些吃惊，但真的有这样一款车型，不但价格超低，而且享受国家给予的惠民补贴已经占据车价的10%以上，这也就从另一方面代表着，只要购买这款车型，人人都能够轻松的享受到如同9折以上的优惠一样，它就是众泰旗下的江南奥拓(图片报价团购)。提到江南奥拓还是有很多消费者有一些印象的，在当年它就已经是市场中最便宜的车型了之一了，之后因成本和排放等问题便退出了市场。而这次它又回来了，名称上也改为江南TT，变化最大的还是价格，它的三款车型中，豪华型的售价仅是2.58万元。

  豪华型这个名称用在它的身上似乎有些不太合适，但这也代表了它的配置是最高的，所以在选择上我们可完全购买它的顶配车型。在外形设计上，江南TT还是第二代奥拓的样子，只不过与曾经的奥拓王子相比它更显朴素。在这里还要说明一下的是，文中所使用的照片为江南TT的标准型，而豪华型暂时还没有拍摄到，为此我们也深表遗憾，请大家谅解。对于外形和内饰，我觉得没什么可说的，中国老百姓对它太熟悉了，它能算得上是中国汽车走入家庭的排头兵。相比外形和内饰的设计，我觉得在配置上，江南TT更加可以让我们来说一说。

  在配置方面，售价为2.58万元的豪华型配备了ABS，虽然价格低，但对于安全方面的重视度可一点也不低。从价格和配置上，我们可完全考虑它的豪华型，它除了配备ABS外，还装配了铝合金轮毂等，而且即使是最便宜的江南TT后排座椅靠背也可以放到，增加后备箱的实用性，可以说麻雀虽小五脏俱全。动力方面，江南TT采用型号为JN368QA的0.8L三缸发动机，上限功率为26.5kW（36马力），最大扭矩为60Nm，考虑到成本问题，江南TT只是配备了4速手动变速箱。不过，在发动机和变速箱的配备上与当年的长安奥拓基本是一致的，所以对于代步来说完全不成问题。

  比亚迪F0(图片报价团购)造型炫酷时尚,吸收了欧洲最流行的设计元素(图片报价团购)，汇聚国际经典潮流，同时依托比亚迪与戴姆勒的合作平台，使F0尚酷11版在设计上融入了奔驰的设计理念与制造理念，整车品质和细节美观度有了较大提升，U形笑脸格栅、灵动花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、可调节辫式天线，无不洋溢着时尚气息，侧身线条流畅、相得益彰，可调节辫式天线与车身整体配合和谐，强化了整车的时尚感。

  从开启F0车门，进入车内的那一刻起，你会发觉F0的内饰活力中透着酷劲。F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间，独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调，操作便捷，配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口，整体搭配动感时尚，简约而不简单。内饰的亮点很多，但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能，适应不一样体型和驾驶习惯，同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整，不会出现盲区。这样的设计，让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息，满足驾驶者“cool”到底的操控感。

  配置方面，F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在A级轿车中也属上乘。

  汽车的节油性，通常都体现在发动机的性能上。F0采用BYD371QA发动机，它号称A00级最强的节能环保发动机，全铝合金机身减轻了车身重量，与同级别铸铁发动机相比，全铝发动机减少了一半的重量，有效地降低了燃油消耗，同时比亚迪F0搭载的全铝发动机采用德国博世节油控制管理系统，排放达到国四标准，更节油更省心。上限功率达50kW/L以上，在转速为4000r/min到4500r/min时最大扭矩能够达到90N.m，升扭矩达90.18N.m/L。作为时尚精品微轿的代名词，全新升级的比亚迪F0尚酷11版还加装了副消音器，逐步提升发动机静音效果，让您在安静舒心中畅享驾驶乐趣。

  比亚迪F0的外观是最其最能吸引人的地方，小巧可爱的外形确实更招年轻消费者喜爱，同时3.69～4.69万的价格配备无钥匙启动系统也给足了面子。对那些仅为出行代步的消费者来说，比迪亚F0是一个不错的选择。