豪华品牌的中大型车市场一直被BBA垄断。 BBA三驾马车中单车销量分别是奔驰E级）、宝马5系）、奥迪A6L），颇受民众欢迎。从富商到普通老百姓，可以说没有人对这三个品牌旗下的车型不感兴趣。说到最老最畅销的车，奔驰E级绝对是一款不容忽视的车。作为奔驰在中国的绝对主力销售车型，不同于过于低调的C级和过于奢华的S级，E级一经问世便瞄准了商务精英。适中的车身比例源于家族旗舰S级的优雅外观，加上后排右侧头等舱的空间。梅赛德斯-奔驰E级轿车自推出以来就广受好评。推出后的一段时间内订单颇为火爆，有很大的可能性很快就会冲破奔驰S店的门槛。由此也可见，奔驰品牌和E级轿车在国人心中依然有着举足轻重的地位。

  就在6月份，奔驰E级也拿下了豪华大型车销量的第一名，宝马5系紧随其后，奥迪A6L也确实不甘落后。从E级的销量来看，我们看不出这款车无疑是45岁中年人最喜欢的车型，也正是因为如此，它才能位列豪华销量第一中型到大型汽车。然而今天，我不是来“唱”它的。好话谁都会说，所以今天想问问：奔驰E级到底怎么了？或者换句话说，奔驰E级真的有那么好，那么完美吗？带着这样的疑问，今天我们就来看看15位车主是如何评价奔驰E级的缺点的。

  :条车主评论来自车知网BMW3系用户（车知网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉收集平台，也是购车首选的第三方媒体以了解相关型号的质量状况。）

  总体感觉：的性价比还可以换个说法。这个价位买这样的车值不值？我不确定，但我认为我喜欢的东西绝对值得。购车：有一定优惠，整车提供2A2B保养。虽然强加了一些精品，但都是扎实的，买车过程很愉快。

  不满意： 刹车不正常。我个人觉得这个级别的车应该不会有这么低级的毛病。就是开车的时候有响声，开车之后没感觉，所以也没有特别在意。这是一辆非常完美的车。

  整体感觉：考虑品牌价值、车型、车价、优惠、后期使用成本，我还是选了新E级。作为个人选择因素，碰巧我会选择标准轴距。迫于预算压力，我还是选了200，对比竞品，E款全系价格一般。这个见仁见智，只要你喜欢就好。提车到现在快10个月了，基本没遇到过问题和小问题。

  不满：1。2017年年底，厂家索性将除E320外的19寸轮毂全部改装成18寸风火轮。虽然降低了后期爆胎的风险，变相降低了更换轮胎的成本，降低了这种通病出现的概率，但也是变相的简单组合。 2、还是国产后的组装质量。中控的异响、干净、完整，会让你觉得有点廉价。

  总体感觉：用了4年了。将其与最新的进行比较。从表面上看，我喜欢我的旧轮胎，但新的尾灯轮胎非常瘦。总体来说还可以。如果旧外观和新内饰都能够正常的使用，那就太完美了。

  不满意： 最不满意的其实一点都没有，都是一些小问题。我要说的是车本身的配置，就是大灯低到爆炸，而且没有透镜。日间行车灯很短，转向灯是普通灯泡。落地尺寸为50的中大型车没有标配360影像，必须后装倒车影像。简在家。

  不满：的急加速，会有滞后，大概零点几秒，然后动力突然向前爆发，给人涡轮增压的感觉；市区里走走停停的堵车有点粗暴。可能是开惯了原厂雅阁）的缘故，动力输出的平顺性不如自己上车顺畅。加速后，我提早松了油门。估计是身体比较重，速度急剧下降。我需要适应自己。

  总体感觉：的外观是我喜欢的造型，动力也很好，操控性能不错，开起来感觉不错。

  不满意：换挡的时候有点别扭。在车外听到这个引擎的声音真的很不爽，和我的身份不符。

  整体感觉是2012年秋天买的：检查，检测技师才知道是后桥差速器有问题。现在有一个新的，据说是新的改进的（AAM，师傅说是北京造的）。时速100公里左右噪音消失，但发现时速50公里左右仍有异响，目前正在观察中。之前开过凯越），8年8.5万公里，机器从来没坏过。买了奔驰之后，才知道保养费用极其昂贵，就当老人一样用着，用得很用心。老婆每次要打开都左解释右解释，弄得老婆不敢再用了。即使这样小心翼翼，车子还是那么脆弱。真心为奔驰的质量感到惋惜。

  总体感觉：奔驰E级看起来是一辆不错的车，但是在驾驶的时候并没有给人太大的信心。

  总体感觉:动力十足，我喜欢，油耗一般，11，8。空喜欢一个，很强很安静。E200L基本上给人的感觉就是速度越快越扎实。180后可以完全放心下台了。

  不满:最不能接受的是后排座椅太窄，只有497MM，感觉不像这个价位车的座椅，速度慢。真希望北京奔驰能改善一下后排座椅。其实我们车主的要求并不高，前排座椅宽度一样是540 mm，谢谢。

  总体感觉:看了宝马5系和奔驰E，个人感觉宝马还是一款年轻的运动，操控性最好的一款。第一次试驾宝马的时候，郊区路上120就到了，得心应手的感觉很棒，但是还是喜欢奔驰的豪华氛围，所以毫不犹豫的选择了奔驰。300l在98油的情况下只能输出245马力……别说我没提醒你。

  不满:很多功能需要搭配。如果这个档次的车有，能不能少配点，标准点的，轮胎噪音有点大，因为应该是爆胎的原因。

  总体感觉:其实这个价位有很多选择，比如6系，A7等。，但是家里已经有宝马和奥迪了。这几年，这两个家伙的内饰也没什么惊艳之处。总觉得花这么多钱买一个老内饰真的不划算。我家旁边就有一家奔驰专卖店。那天我走进去，无事可做。第一眼，我就爱上了它。有一句话，确认了自己的眼睛之后，我是对的。

  不满:一般来说，基本没什么不满意的。无非就是油耗略高，17和18基本都是普通的。其他基本没什么了。

  整体感觉:内饰让人一见钟情，我喜欢那种开起来特别舒服的车。只有这一个符合我的心意，没有之一。

  不满:我对这款车的隔音不太满意，轮胎噪音确实有点大，而且这款车价格也不适中。如果能做的更完美，减震就很好了。

  总体感觉:大气美观，行驶平稳。虽然现在满大街都是奔驰宝马，但我还是对开自己的车很有信心。

  不满意的地方:维修费用比较高，配件贵，维修时间长。每次去布拉德利奔驰修理厂，都要排很久的队。

  总体感觉:奔驰的整车品控还是值得称道的，让我觉得一分钱一分货。有钱买BBA的骑车人，如果想买机动性，请选择宝马；如果你想买时尚豪华的科技，请选择奔驰。没办法，但我喜欢时尚和奢侈科技。

  总体感觉:四五十万的预算，说到奔驰E级，就必须提老对手宝马5系了。奔驰E级适合商务使用，适合性格沉稳的车主。而且如果车主比较年轻，车只是通勤和家用，还是推荐用新宝马5系。并还有其他车可以再一次进行选择。如果用途不同，你选择的车会有更多的需求。

  不满意的地方:行驶质感突出，但行驶质感耽误了腿。一种原因是前悬架比较硬，后悬架明显比前悬架软，导致驾驶员在通过减速带和坑洼时能明显感觉到弹跳。

  整体不足:根据车主的口碑反应，奔驰E级都会存在一些问题，如胎噪大、起步肉、刹车异响、储物空间狭窄空、消声器异响等。希望厂家能改进一下。

  好了，以上是15位奔驰车主总结的E级车的问题和小故障。不知道你的车是否也有上面讲述的情况？不了解买车对你有帮助吗？下面留下评论，我们共同来聊聊车吧。